La bomba d'alimentació de purins és una bomba especialment dissenyada per transmetre la suspensió que conté partícules sòlides (és a dir, Slurry). És un equipament clau en molts processos industrials, especialment en la mineria, el processament de minerals, la metal·lúrgia, la potència (com la desulfurització, l’eliminació de les cendres), la indústria química, el petroli, el tractament d’aigües residuals, els materials de construcció (com la ceràmica, el ciment), el processament d’aliments (com la melmelada, la xocolata) i les indústries de paper de paper.

Imatge principal del producte

Components

Impulsora

L’impulsor, jastòmer o material de cromat alt, és el principal component giratori que normalment té pales per impartir la força centrífuga al líquid.

Còlera

Les meitats de la carcassa externa dividides del fosa contenen els revestiments de desgast i proporcionen altes capacitats de pressió de funcionament. La forma de carcassa és generalment de semi-volut o concèntrica, eficiències de les quals són inferiors a la del tipus de volte.

Assemblea de l'eix i el coixinet

Un eix de gran diàmetre amb una sobrecàrrega curta minimitza la desviació i la vibració. El coixinet de corrons resistents s’allotja en un cartutx de coixinet extraïble.

Màniga de l'arc

Una màniga resistent a la corrosió endurida i resistent a la resistència amb segells O-Ring als dos extrems protegeix l’eix. Un ajustament dividit permet eliminar la màniga o instal·lar ràpidament.

Segell de l'artic

Segell de la unitat d'Expeller, segell d'embalatge, segell mecànic.

Tipus d'accionament

La unitat de cinturó en V, la unitat de reductor d’engranatges, la unitat d’acoblament de fluids i els dispositius de la unitat de conversió de freqüència.

Escenari de l'aplicació

Metal·lúrgia: Convertidor de fàbriques d’acer/forn elèctric Transport de purins, planta d’alumini Transport de fang vermell.

Química/petroquímica: transport de purins catalitzadors, transport de purins de carbó (com ara la indústria química del carbó), alimentació del reactor.

Tractament de les aigües residuals: transport de fangs (fangs primaris, fangs activats, alimentació de màquines de desaigua).

Pappermaking: transport de polpa, farciment (com el caolí, carbonat de calci) transport de purins.

Ceràmica/Materials de construcció: Transport d’argila, esmalt i puré cru.

Ús de les condicions

1. La font d’alimentació és de 50Hz/380V de subministrament de corrent altern de tres fases i la capacitat del transformador de subestació de dues a tres vegades de la capacitat nominal del motor.
2. La concentració màxima de pes de les partícules sòlides al medi: la concentració màxima de pes de la cendra és del 45% i la concentració màxima de pes de l'escòria és del 60%.
3 .. la unitat funciona al mitjà verticalment i l'estat de treball és continu.

La nostra fàbrica

La indústria de la bomba Hebei Jutong es va establir el 2021. L’equip fundador té 35 anys d’experiència en la indústria de la bomba d’aigua. Basant -se en l’acumulació tècnica, va construir ràpidament línies de producció com ara bombes de purins, vàlvules i segells mecànics, formant un marc integrat de "Producció + Sales + Servei"; El 2022, va augmentar la capacitat de producció introduint sistemes CAD/CAM i equips d'automatització i va obtenir la certificació ISO 9001, CE i Mining MA el mateix any; Des del 2021, ha proporcionat solucions personalitzades per a mines domèstiques i plantes de tractament d’aigües residuals, amb equips que s’executen durant més de 50.000 hores en total i una taxa de recompra de clients del 85%; El 2024, formarà un equip de comerç exterior i construirà una estació independent multilingüe i els seus productes seran exportats a Xile, Indonèsia i als Emirats Àrabs Units per participar en projectes internacionals; El 2025, aprofundirà en la disposició del mercat de "cinturó i carretera", amb l'objectiu de cobrir 50 països de tot el món i superar els 50 milions en les exportacions anuals. Si cal, poseu -vos en contacte amb nosaltres i us proporcionarem consells professionals.

1111

Preguntes freqüents (FAQ)

P1: Per què no es poden utilitzar bombes d’aigua ordinàries per transportar purins? Quins són els defectes de les bombes ordinàries?

R: Problema de desgast: les partícules sòlides a la purina portaran ràpidament l’impulsor, la voluta i altres parts de flux de les bombes ordinàries;
Risc de bloqueig: els canals de flux estret es bloquegen fàcilment per partícules grans o materials fibrosos;
Fallida del segell: les partícules abrasives envaeixen fàcilment segells, provocant fuites o danys;
Baixa eficiència: la densitat/viscositat de purins és superior a la de l’aigua neta, el disseny hidràulic de la bomba ordinària no coincideix i el consum d’energia és elevat.

P2: Com soluciona la bomba de purins el problema de desgast? Quin és el disseny clau?

R: El disseny resistent al desgast del nucli inclou:
Actualització de material:
Les parts de flux (impulsor, volte) estan fetes de ferro colat de crom alt (com CR27), revestiment de goma, recobriment ceràmic o poliuretà;
La duresa ha de ser superior a les partícules de purins i la duresa de l’impacte ha de ser forta.
Reforç estructural:
Casa i placa de guàrdia en espessiment, disseny resistent de la caixa de coixinet;
Modularització de parts vulnerables (com ara casquets resistents al desgast substituïbles).

P3: Com evitar que la bomba de purins s’obstingui? Quin disseny especial hi ha per al impulsor?

R: Mesures bàsiques per evitar l’obstrucció:
Impulsor de canals amples:
Adoptar l’impulsor obert/semi-obert (sense coberta frontal), l’amplada del canal pot arribar a 2-3 vegades la de les bombes ordinàries;
Menys fulles (normalment 2-4) per reduir el risc d’estancament.
Funcionament de baixa velocitat:
Reduir la velocitat lineal dels impulsors (normalment<25m/s) to reduce the impact of large particles.